何度か乗車したことがある琴参バスと下電バスの瀬戸大橋線の乗車記でも。

久しぶりに乗ってみたいな～って思い、墓参りをした後に児島からマリンライナーで坂出まで向かいうどんを食べた後に乗ってきました。

坂出駅から与島までは琴参バスのトップドアなレインボーに乗車。若者2名を乗せて出発。

 
何度も乗ったことがありますが、普通の路線バスが高速道路を走る光景は興奮します・・・。


坂出北インターから高速道路を走行。ETCゲートではなく、一般ゲートに入る光景も見慣れました。

 
晴れ晴れとしてていい景色でした。

瀬戸内海も一望。


瀬戸大橋最高地点の近くを走る。

与島PAで与島へと向かいます。


ぐるぐる回って↓

与島バス停で2名下車。ここで降りたのは初めてだったり･･･。

与島で降りたら与島PA内に自販機やトイレがあるので時間つぶしにはなります。(バスの乗継確認は各自で行いましょう) 

瀬戸大橋フィッシャーマンズワーフは現在は更地。更地になってから行ったことありません。

  
与島から児島駅からは下電バスに乗車。本務車が点検なのか予備の車両がやってきました。

既に2名乗車しており、与島からは筆者のみ乗車。


また瀬戸大橋の旅が始まる。

 
最後部に座ったのでこんな写真も撮れたり・・・。


車内はこんな感じ。下電バスはシートベルト付きな車両が運用に入ります。

 

岩黒島で2名乗車。


反対車線の岩黒島バス停。四国方面のみ島民用のインターチェンジ付きです。


3分ほど走り島民専用の櫃石島インターを降ります。


１つゲートをくぐり↓

櫃石島バス停です。

 
もう1つゲートをくぐり、島の中を走ります。


櫃石小学校前を通過。


櫃石バス停で2名乗車。


今来た道を戻り瀬戸中央道へと向かいます。お盆ってこともあり、2台ほど島に帰省!?する車を見かけました。


下津井の街並みが見える。




トンネルを抜けて、鷲羽山北で3名下車。

児島インターで高速走行は終了。下電バスも一般ゲートに入ります。


天満屋ハピータウン前で1名下車があり定刻で児島駅に到着しました。

ってこと乗車記は終了。

JRと比べ時間や運賃は高くつきますが、何度乗っても飽きませんね～。下電バスはいつもの富士7Eではなく代走で別の7Eが来たので違った景色が見れました。

情報･･･
14年8月14日に乗車。
下電バスはICカード乗車券、ハレカ&イコカ&ピタパのみ利用可能。
坂出～与島:520円
与島～児島:400円
2011年同路線乗車記
2008年同路線乗車記