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[ 2025/03/07 01:30 | ]
因の島運輸:尾道~因島線に乗車
 以前から因島の方へ行ってみたかったので今年のGWは因島へと行ってきた筆者です。

因島滞在って言っても滞在は1時間ほどですが(汗

以前から気になっていた尾道~因島間の路線バスに乗ったので簡単な乗車記でも。


やってきたのは因の島運輸のいすゞ・キュービックです。

尾道駅を14:10に発車する便に乗車しましたが本四バス開発の車両もやってくることもあるみたいです。

因島⇔尾道の表記が書かれてるので専用車の模様。


車内は1列目は1+2列、後ろからは2人掛けの配列が並んでいます。シートベルトの設置は無しでした。

前方はこのような感じです。時速60kmを超えるとランプが点灯するようですが今回乗車時は光りませんでした。

キュービックに乗ったのは確か初めてな筆者で、特徴的な窓は車内から見たらこんな感じです。

いすゞとIKコーチのプレートがいい感じですね♪


15名ほど乗せて尾道駅を出発。GWってこともあり車も観光客も多い多い。国道2号線を東へ進みます。


新尾道大橋とこれから走行する尾道大橋が見えます。


尾道大橋入口を左折。

 
 
ぐるぐる~と回って・・・

尾道大橋を渡ります。


右は新尾道大橋で少し混んでました。


料金所跡を走る。帰宅して調べてみると以前は有料道路だったそうです。


尾道大橋で1名降車がありました。

 
二番潟交差点を右折。

 

富浜交差点を左折し向島インター方面へと向かいます。


向島インターから西瀬戸自動車道(しまなみ海道)を走ります。


本四バス開発のブルーリボン2とスライド。このバスも因島~尾道線で使用しています。


今治方面に進みます。


インター入ってすぐに本線料金所があります。ETCが付いてるのでETCゲートを走行。


向島バスストップは乗降なく通過。


対面通行なので少し混んでました。


因島大橋を渡る。オーシャンビューが美しい!!


大浜パーキングエリア方面に進む。ご覧のとおり混んでましたが本四高速の人がいたので一般車を左に寄せて走ることが出来ました。


大浜PAには因島大橋バス停が併設されており2名ほど下車されるお客さんがいました。


PAを過ぎるとまた対面走行区間に突入。


因島北インターで高速走行は終わりです。


因島北インター入口で数名下車。後ろを向くと筆者ともう1人と淋しい車内になりました。


因島北インター(北)交差点を左折。

本四バス開発の車庫前を通過。


見にくいですが因の島運輸のエルガミオとスライド。因島島内路線で使用してる模様。

 
生口橋の近くで因の島運輸の西工とスライド。尾道駅経由の新尾道駅行きの便で使用していました。

 
生口橋


土生港の手前で因の島運輸の新入りなエアロバスとスライド。広島行きのフラワーライナーで使用してました。いつか撮りたい・・・。


15:01・・・少し遅れて終点の土生港へ到着。

大きな遅れがあるだろうな~って思って時間に余裕に持って乗車しましたが特に目立った混雑はありませんでした。

遅めの昼食を取って本州へ戻ります。土生港バス停近くにはベンチやコンビニもありました。


情報・・・
14年5月4日に乗車。
予約無しの自由席制です。
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[ 2014/05/05 18:41 | Comments(0) | 2014年乗車記 ]

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