名古屋から大阪の移動に名神ハイウェイバスを使ってみることに。

西日本JRバスは何度も見た事がありますが乗車したのは初めてだったり・・・。

乗車したのは名古屋駅を17:30に発車する特急便で、ガーラHD(641-9903号車)がやってきました。

終点の湊町バスターミナル(OCAT)まで乗車。

車内は4列シートと補助席が並んだ配列で、後部にはトイレ、座席にはコンセントの設置があります。ネット予約して2B席を確保。


33人ほど乗せて名古屋駅を出発。駅すぐなので便利ですね。

夕方に乗車と会って帰宅ラッシュとかぶり道路は大混雑。朝早かったのでウトウトしてました。

次のバス停名神大垣は18:13に到着予定ですがまだ高速道路に入ってませんでした。


18:16･･･ようやく名神高速一宮インターから高速走行開始。


高速道路入ってからも少し混雑してましたが少しずつ混雑解消していきました。@一宮ジャンクション付近。

18:33に名神大垣到着。乗降無し。


次は名神多賀です。

19:03に名神多賀到着。多賀SA内にバス停があり、19:20まで休憩が行われました。

このバス夜行バスでも使用できるように前方には遮光カーテン、床下には乗務員用仮眠室の設置もあります。

バス発車前に運転手から2か所渋滞があるって言われました。

19:29･･･百済寺
1934･･･名神八日市
19:50･･･菩提寺

いずれもバス停によるものの乗降無し。渋滞は無かったものの少しだけ混雑してました。


草津ジャンクションの近くを走る。

20:10･･･京都府に入る。
20:16:･･･京都深草
20:24･･･名神大山崎
20:26･･･大阪府に入る。
20:31･･･名神高槻
20:36･･･名神茨木
こちらもバス停の乗降はありませんでした。

20:40･･･吹田インターで高速走行はいったん終了。中央環状線方面へと向かいます。


20:50･･･千里ニュータウンで4名下車


21:10･･･大阪駅JR高速バスターミナルで22名下車

さすが大都会ってこともあり21時過ぎても人が多いのが印象的でした。

 
梅田出入り口から阪神高速を走行。

もうすぐ終点です。

21:20･･･3分遅れで終点の湊町バスターミナル(OCAT)に到着。

22時到着になるんではないだろうかと思ったけどほぼ定刻到着に驚き。さすが乗務員。


いつになるか分からないが機会があればまた乗車してみたいと思いました。

情報･･･
14年3月27日に乗車。